數(shù)控加工后置處理技術(shù)：通過(guò)后置處理器讀取由CAM系統(tǒng)生成的刀具路徑文件，從中提取相關(guān)的加工信息，并根據(jù)指1定數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及NC程序格式要求進(jìn)行分析、判斷和處理，終生成數(shù)控機(jī)床所能直接識(shí)別的NC程序，就是數(shù)控加工的后置處理數(shù)控加工后置處理是CAD/CAM集成系統(tǒng)非常重要的組成部分，它直接影響CAD/CAM軟件的使用效果及零件的加工質(zhì)量。

機(jī)床配備的數(shù)控系統(tǒng)，熟悉該系統(tǒng)的NC編程包括功能代碼組成、含義，是否有不同于ISO-1056-1975標(biāo)準(zhǔn)的代碼格式。當(dāng)通用后置處理器提供的數(shù)據(jù)模型不能全部滿足用戶的要求，或者用戶需要優(yōu)化處理NC程序時(shí)，則應(yīng)用開(kāi)發(fā)軟件修改數(shù)據(jù)庫(kù)模型。這就需要開(kāi)發(fā)人員掌握CAM模塊的使用方法，掌握刀具路徑文件的格式，并具備軟件開(kāi)發(fā)和加工工藝方面的經(jīng)驗(yàn)。

CNC加工數(shù)控車床加工特點(diǎn)CNC加工數(shù)控車床加工可向更高1級(jí)的制造系統(tǒng)發(fā)展。CNC加工數(shù)控車床加工及其加工技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助制造的基礎(chǔ)。CNC加工數(shù)控車床加工初始投資較大。這是由于CNC加工數(shù)控車床加工設(shè)備費(fèi)用高，首1次加工準(zhǔn)備周期較長(zhǎng)，維修成本高等因素造成。CNC加工數(shù)控車床加工維修要求高。數(shù)控車床是技術(shù)密集型的機(jī)電一體化的典型CNC加工數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需要維修人員既懂機(jī)械，又要懂微電子維修方面的知識(shí)，同時(shí)還要配備較好的維修裝備。